Лесен за работа | Шибър | Фабрични директни продажби

COVNA фланец Wedge шибър се отваря чрез повдигане на порта с клин форма, от пътя на afluid. Уплътнителната повърхност между портата и седалките е равнинна и веднъж повдигната, няма препятствия по пътя на потока, така че те се използват, когато се изисква минимално триене. Широко използван в почти всички флуидни услуги като въздух, горивен газ, захранваща вода, пара, смазочно масло, въглеводород и всички повечето услуги.

COVNA HK59-D-D Пневматичният ножов шибър се задвижва от сгъстен въздух. Пневматичният ножов шибър е просто да се използва пневматичен задвижващ механизъм за управление на клапана, така че да се постигне отваряне и затваряне на клапана. Тя може да бъде разделена на две части: горната част е пневматичен задвижващ механизъм, а долната част е клапан. Пневматичният шибър на ножа трябва да бъде монтиран хоризонтално в тръбопровода. Отварящите и затварящите части на пневматичния ножов шибър са портата, посоката на движение на портата е перпендикулярна на посоката на течността, а ръчният клапан на ножа може да бъде напълно отворен и напълно затворен и не може да се регулира и дроселира.

Шибърът на шибъра се движи линейно със стъблото на клапана, което също се нарича повдигащ се стволов шибър. Обикновено има трапецовидна резба на повдигащия прът, през гайката в горната част на клапана и водещия жлеб на тялото на клапана, въртеливото движение се променя в линейно движение, т.е. работният въртящ момент се превръща в работна тяга. Когато клапанът се отвори, когато височината на повдигане на портата е равна на 1: 1 пъти диаметъра на клапана, проходът на течността е напълно отблокиран, но това положение не може да се следи по време на работа. При реална употреба върхът на стеблото на клапана се използва като марка, т.е. неподвижната позиция, като напълно отворено положение. За да се вземе предвид температурната промяна и феномена на заключване, той обикновено е в горната част на позицията на отваряне и след това се връща 1/2-1 оборот, като позицията на напълно отворения клапан. Следователно, напълно отвореното положение на клапана се определя от позицията на портата (т.е. ход). Някои гайки на стъблото на шибъра са поставени на портата, а въртенето на ръчното колело задвижва въртенето на стъблото на клапана, за да повдигне портата. Този вид клапан се нарича въртящ се стволов шибър или тъмен стволов шибър.

Multi-tumn клапан електрически задвижващ механизъм, известен с името на Z-тип, който се използва за отваряне, затваряне или регулиране на клапаните, е основно задвижващо устройство, което може да се използва за дистанционно управление, централизирано управление и самоконтрол на клапаните, с характеристиките на цялостна функция, надеждна работа, усъвършенствана controsystem, малък обем, леко тегло, удобно приложение и поддръжка и така нататък. Тя може да бъде приложима за клапаните, чиито части с отворено затваряне ще се движат по права линия, като шибър, спирателен клапан, мембранен клапан, анкерна врата, воден шибър и т.н.