Електромагнитният клапан е автоматичен основен компонент, използван за управление на течности. Той принадлежи към задвижващия механизъм и не се ограничава до хидравличен и пневматичен. Различните електромагнитни клапани играят роля в различни позиции на системата за управление, като най-често се използват възвратни клапани, предпазни клапани, клапани за регулиране на посоката, клапани за регулиране на скоростта и др.
По принцип електромагнитните клапани са разделени на три категории: директно действащи, стъпка по стъпка с директно действие и пилотно задвижвани.
1. Пряко актьорско действие
електромагнитен клапанПринцип: Когато нормално затвореният тип е под напрежение, електромагнитната намотка генерира електромагнитна сила, за да повдигне отварящата се част от седалката на клапана и клапанът се отваря; Когато захранването е изключено, електромагнитната сила изчезва, пружината притиска отварящата се част на седалката на клапана и клапанът се отваря. (Нормално отворено е обратното на това)
Характеристики: Може да работи нормално във вакуум, отрицателно налягане и нулево налягане, но диаметърът обикновено не надвишава 25 мм.
2. Електромагнитен клапан с директно действие стъпка по стъпка
Принцип: Това е комбинация от директно действие и пилотен тип. Когато няма разлика в налягането между входа и изхода, след включване на захранването електромагнитната сила директно повдига пилотния малък клапан и затварящия елемент на главния клапан на свой ред и клапанът се отваря. Когато входът и изходът достигнат разликата в началното налягане, след включване на захранването електромагнитната сила управлява малкия клапан, налягането в долната камера на главния клапан се повишава и налягането в горната камера спада, така че да се използва разликата в налягането, за да се избута главният клапан нагоре; когато захранването е изключено, пилотният клапан използва пружина Силата или средното налягане изтласква затварящия елемент, движейки се надолу, което води до затваряне на клапана.
Характеристики: Може да работи и при нулева разлика в налягането или вакуум и високо налягане, но мощността е голяма и трябва да се монтира хоризонтално.
3. Индиректен пилотен електромагнитен клапан
Принцип: Когато захранването е включено, електромагнитната сила отваря пилотния отвор, налягането в горната камера спада бързо и около отвора се образува разлика в налягането между горната и долната част и налягането на течността изтласква отвора да се движи нагоре и клапанът се отваря; Отворът се отваря и входното налягане преминава през байпасния отвор, за да образува бързо разлика в налягането около затварящия елемент на клапана, който е нисък, висок и висок, а налягането на течността изтласква отварящия се елемент да се движи надолу, за да отвори клапана.
Характеристики: Малък размер, ниска мощност, висока горна граница на диапазона на налягането на течността, може да се монтира произволно (трябва да се персонализира), но трябва да отговаря на условията за разлика в налягането на течността
